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Binario Morto - Ferrovie e Stazioni dimenticate
Assieme ad alcuni amici, nell'ambito della manifestazione Semplicemente Fotografare Live allestiremo una mostra fotografica dal titolo Binario Morto

Abbiamo fotografato linee e stazioni dismesse in giro per l'Italia.

In particolare io mi sono occupato delle tratte:

Rimini - Novafeltria


Santarcangelo di Romagna - San Leo


Fano - Fermignano


Fabriano - Urbino


e delle stazioni dismesse della Firenze - Faenza


La mostra sarà visitabile dal 25 ottobre al 2 novembre presso la Rocca di Dozza sulle colline di Imola (BO)
In qualche giornata sarò presente anch'io, se qualcuno venisse e avesse piacere di incontrarmi me lo faccia sapere

Banco di guida (quasi) gratuito per tutte loco/sim
Ci sono 9 risposta/e, l'ultimo messaggio è stato inserito il 02/10/2024 alle ore 15:19:57 da Alex_80
Risposta:
Modifiche e aggiunte a quanto già detto precedentemente...


TRAZIONE CON COMBINAZIONE MOTORI
(per es. MsTS, BVE)

Con TrainCabSim durante il cambio della combinazione motori la trazione viene disabilitata (l'operazione richiede un certo tempo).


TRAZIONE CON AVANZAMENTO AUTOMATICO COMBINAZIONI MOTORI ED ESCLUSIONE RAPIDA REOSTATO
(per es. MsTS, BVE)

Con TrainCabSim se dopo aver tolto trazione, viene ridata trazione, fino alla posizione della combinazione motori impostata, gli avanzamenti delle combinazioni motori sono automatici con relativa esclusione rapida del reostato (l'operazione richiede un certo tempo).


TRAZIONE CON SHUNT
(per es. MsTS, BVE)

Con TrainCabSim i comandi della combinazione motori e degli shunt sono indipendenti.

Con TrainCabSim se si fa' avanzare la combinazione motori quando si è a pieno campo, si passa alla combinazione motori successiva a pieno campo.

Con TrainCabSim se si fa' avanzare la combinazione motori quando è inserito uno o più shunt, gli shunt inseriti vengono disabilitati (l'operazione richiede un certo tempo) e si passa alla combinazione motori successiva a pieno campo oppure interviene la protezione.

Con TrainCabSim se si prova a inserire uno shunt quando non ci sono più shunt disponibili non si avrà nessun effetto.

Con TrainCabSim in caso retrocessione della combinazione motori si hanno effetti analoghi ai casi spiegati precedentemente.

Con TrainCabSim per poter inserire/disinserire uno shunt con TrainCabSim deve essere passato un certo tempo dallo shunt precedente.


VIGILANTE
(per es. MsTS, BVE)

Con TrainCabSim si può attivare, disattivare e scegliere quali sono i comandi che azzerano il temporizzatore del vigilante.


Maggiori info su http://dfrs.altervista.org , sezione http://dfrs.altervista.org/Italian/Simulators/TrainCabSim/TrainCabSim.htm .


Al momento non mi vengono in mente altre limitazioni risolvibili, se ve ne venisse in mente qualcun'altra, che mi sono dimenticato, potete proporle e vedrò se riuscirò a risolverle.

Quello che faccio ora
Da tempo non mi occupo più di simulatori ferroviari, mi dedico ancora alla fotografia ed a fine ottobre proporrò assieme ad alcuni amici una mostra fotografica sulle stazioni dismesse (vi farò sapere).

Ma ultimamente mi sono appassionato alle "interactive fiction", quelle che una volta si chiamavano "adventure game".

Immagine:

349,41 KB

Da oggi partecipa ad una importante rassegna internazionale: https://ifcomp.org/ballot/#entry-2959

Se vi va provatelo!

[E424] Domande tecniche
Ci sono 5 risposta/e, l'ultimo messaggio è stato inserito il 07/08/2024 alle ore 21:52:43 da Alex_80
Risposta:
Forse potrebbero essere relativi allo stato della chiusura porte.

Ferrovie e dintorni - le immagini di Roberto
Ci sono 89 risposta/e, l'ultimo messaggio è stato inserito il 06/07/2024 alle ore 10:01:03 da strawberryfield
Risposta:
Se vi interessa l'archeologia ferroviaria tenetevi liberi per la fine di ottobre.



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366,47 KB

Ancona - Pescara ...e non solo
Ci sono 20 risposta/e, l'ultimo messaggio è stato inserito il 24/06/2024 alle ore 09:58:04 da cdalbero
Risposta:
augusto ha scritto:

Buon giornossimo....
Complimenti per il tuo lavoro, alquanto interessante...
Colgo l'occasione, dato che mi sono rimesso in ballo, e se ne hai bisogno,
Di rendermi disponibile per la realizzazione di oggetti....#128521;


Benissimo.
Quando la tratta sarà pronta potrete sia testarla, segnalando errori o discordanze, magari un insieme lungo una delle tratte, che creare degli oggetti statici e non, spedendo aggiornamenti della "piastrella" di riferimento...
Con 400 KM di cose da aggiungere ce ne sono di oggetti da fare....

Cab con stessi valori di Throttle in Notch diversi
Ho un problema con cabine che hanno gli stessi valori di Throttle in Notch diversi.

Il file .eng funziona, mentre non funziona quello .cvf.

La leva si deve muovere da M (0.05) a P_4 (1.00) e graficamente si deve vedere il rettangolo con scritto i numeri in sequenza da 0 a 14.


Nel file .eng ho inserito per il Throttle (notare che sia 0.00, sia 0.05 devono essere in due Notch e da qui il problema):




Nel file .cvf in "THROTTLE LEVER" ho provato a mettere sia:


sia:




File ACE della leva:
PROVA_Leva_Traz-Alez80a.zip (9,36 KB)


Il problema non è specifico di una cabina in particolare, comunque le prove le ho fatte con:

Loco E424.351:
http://www.trenomania.it/trainsimulator/file/filelocelettriche/downloadlocelettriche.asp?ID=1009

Cabina:
http://www.trenomania.it/trainsimulator/file/cabine/downloadcabine.asp?ID=72


Sapete come posso risolvere il problema?

PS: deve essere compatibile con MsTS.

Ricerca carrozza oscillografica
Non riesco a trovare da nessuna parte la carrozza oscillografica (Oscillografica\Oscillografica.wag).

La più simile che ho trovato è la carrozza oscillografica che ho trovato qui: https://www.ildeposito.net/Files/Carrozze/FS_CarrozzeServizio2.zip

In teoria dovrebbe trovarsi su Trenomania, ma non sono riuscito a trovarla.

Sapete dove posso trovarla?

Screen e video di Freccia di argento
Ci sono 332 risposta/e, l'ultimo messaggio è stato inserito il 16/06/2024 alle ore 18:37:03 da freccia di argento
Risposta:
FS-E403-006
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FS-Pilota Mazinga

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FS-Pilota Castrata

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FS-E402B-126

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FS-E655-170



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Ciaooo

Densha de D
Ho scoperto un simulatore di treni che sembra molto realistico, anche se forse ci potrebbero essere alcuni aspetti non fedeli al 100% alla realtà, ma comunque sono proprio minimi .

Dimostra come sia possibile risparmiare nell'infrastruttura eliminando inutili deviatoi e binari di precedenza .

Si tratta di Densha de D, purtroppo è soltanto in giapponese, però da quello che ho visto sembrerebbe molto divertente e l'audio è molto bello.

Tra i video che si possono trovare segnalo questi:
https://www.youtube.com/watch?v=wDwNGezcqBY
https://www.youtube.com/watch?v=sA5TXW68Mc8

Densha de D nel mondo reale :
https://www.youtube.com/watch?v=Ih1NHEtX2fY