Doppia presa,questa frase mi porta al concetto di corrente e di reostato,sulla corrente nulla da dire ma sulla parola reostato molto da dire,più che prolungarmi in questioni tecniche meglio esprimere un solo concetto,su questo apparecchio si è appoggiato un'intera storia ferroviaria e come ben sapete del mio pensiero un'intero sviluppo di una nazione come la nostra,detto in parole povere una semplice resistenza variabile ha mosso un'intero popolo per decenni.
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Una superba Tigre anche se in condizioni un tantinello precarie tira sempre con la sua sagacia e incurante della sua età un pesante merci (carri pieni di cemento) lungo addirittura 405 metri che da Messina Scalo ha effettuato solo una fermata a Pollina dato che non poteva fare incroci causa l'eccezionale lunghezza,in effetti credo che sia il mercione più lungo che abbia visto in Sicilia,comunque sia grande sound,aspetto solo i vostri commenti nella speranza che sia di vostro gradimento,saluti a tutti gli amiconi.
p.s. il merci è sul mitico deviatoio 7b,da questo deviatoio è passata mezza economia(trasportata dalla ferrovia) negli ultimi 30 anni della Sicilia occidentale.
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L'elegante composizione del Pellegrini Palermo Centrale-Lourdes 2012 proveniente da Reggio Calabria,alla partenza di domani a Termini Imerese assumerà la traccia dell'indimenticato EXP 1930,per la cronaca l'imperioso caimano è E656.040
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Nell'Anzola Emilia di Sicilia ossia Ficarazzi ho " casualmente " beccato il pellegrini di quest'anno,con in testa la E656.040 titolare anche dell'invio,buona visione e commenti se potete,attenzione alle orecchie grande sound.
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Inserito il - 19/03/2012 : 14:34:14
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