L'Ormai stravolta stazione di Carini. Non è rimasto più niente di FS nemmeno il fabbricato o la dirigenza movimento tutto trasferito su una struttura tipica in stile RFI (quei fabbricati rettangolari rivestiti di mattoni per intenderci) e un provvisorio marciapiede per entrambi i binari raggiungibile da una passerella fatta in calce in fondo alla stazione in attesa che finiscano le nuove banchine a quanto pare una simile Palermo Roccella.
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Quest'anno le ferie dovevano essere passate come al solito in Puglia, ma dopo tre settimane di soggiorno in terra Pugliese mi viene proposto per esigenze familiari di andare su a Nord, luogo per me completamente sconosciuto. Per lo meno ho fatto avverare un desiderio che ho sempre avuto, quello di visitare Milano.
Un po di foto "ferroviare" logicamente, quelle artistiche le ho nell hd. Non sarò un buon fotografo ma per un ricordino bastano e avanzano.
https://www.flickr.com/photos/russo...sted-public/ Purtroppo EC di Thello in stazione a Milano non è fotografabile perchè all'inizio della banchina e in cima alle scale del sottopassaggio è presente la Polfer che vi fa solo accedere qual'ora possediate il titolo di viaggio per il suddetto treno. Credo sia un servizio richiesto da Thello dato che oltrepassa il confine non saprei. E quindi l'ho dovuta far cosi. https://www.flickr.com/photos/russo...sted-public/
Ecco che dopo un anno che non scattavo una foto ad un treno ritorno con una foto che almeno per me è una novità. Sì avevo letto qualcosina a riguardo ma sono contento di aver appurato personalmente.
Il primo incontro è stato mentre stavo transitando con ormai il mio abituale Pullman "Sicilia-Puglia" dallo svincolo di Altavilla M. alle 7.15 "quasi in arrivo a Palermo dopo un'intera notte di viaggio" quando vedo transitare laggiù all'orizzonte un bellissimo treno diverso dal normale. Anche se mi ero appena svegliato da un coma profondo durato 9 ore, è l'effetto che mi fanno ormai i Pullman delle autolinee scoppio e onbus, ero sicuro che si trattasse di lui. Tantè che fu incrociato dopo pochissimo da un minuetto e quindi notai subito le differenze sia dalla lunghezza che dal disegno.
Il giorno dopo sono andato subito a conoscerlo alla St. C.le di Palermo. "In realtà l'ho conosciuto a gennaio, ma in veste trenord" mai visto in veste trenitalia, e poi credo che vederlo in un paesaggio Siciliano è tutt'altra storia.
Adesso posso finire di godermi le mie ferie con la bellissima consapevolezza della presenza dei jazz in Sicilia. Spero di rincontrarli prima di andar via
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Anche se per me è vista come una cosa " Inutile " Usarli su Termini Imerese, ti garantisco che gireranno Sulla PA - ME e sulla PA - AG in sostituzione alle doppie simmetriche di Minuetto Circa altri 4 convogli sono previsti entro Dicembre!!
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Specialmente che i Termini sono pieni di studenti, li farei impiegare da delle composizioni non bloccate ovvero MD e X. In modo da avere l'incarrozzamento più veloci. Semmai quelli potrebbero essere usati negli orari di punta sui treni per l'aeroporto comunque ben venga, Tra Minuetti, Jazz ed E464 tutto fa brodo caro Baldo. La varietà è quella che ci serve in Sicilia.
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Inserito il - 25/06/2015 : 12:22:06
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