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Discussione |
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marco70
Amministratore
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 Inserito il - 03/03/2013 : 13:50:17
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La prima versione dei segnali è praticamente finita...quello che manca è una guida semplice per spiegare le loro funzioni e come posizionarli!
Complimenti per la route...
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Marco Bono
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intercity713
Moderatore
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Inserito il - 03/03/2013 : 22:16:27
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| cultore ha scritto:
Abiti in Veneto ma non lo sei, come me del resto, l'ombra sarebbe il bicchiere di vino che di solito bevono in tutti i Bar, prende il nome di "Ombra" perchè d'estate veniva consumato all'ombra di un campanile, almeno così si narra!.
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Il problema non è quello... Sono veneto, ma son giovane e non conosco tutti i vecchi detti!!
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Carlo Boninsegna
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intercity713
Moderatore
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Inserito il - 03/03/2013 : 22:19:04
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| marco70 ha scritto:
La prima versione dei segnali è praticamente finita...quello che manca è una guida semplice per spiegare le loro funzioni e come posizionarli!
Complimenti per la route...
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Grazie mille!!
Aspetto con ansia la pubblicazione!
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Carlo Boninsegna
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cultore
Amministratore
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Inserito il - 04/03/2013 : 21:13:16
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| intercity713 ha scritto:
| cultore ha scritto:
Abiti in Veneto ma non lo sei, come me del resto, l'ombra sarebbe il bicchiere di vino che di solito bevono in tutti i Bar, prende il nome di "Ombra" perchè d'estate veniva consumato all'ombra di un campanile, almeno così si narra!.
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Il problema non è quello... Sono veneto, ma son giovane e non conosco tutti i vecchi detti!!
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Ok!
Trovo ottima la notizia data da Marco, spero che gli itinerari Italiani possano "decollare", dopo la pubblicazione di questo importante e basilare lavoro che è il segnalamento.
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Francesco
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freccia di argento
Utente Attivo
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Inserito il - 05/03/2013 : 17:37:46
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Carlo ho visto i tuoi video con la E444, E646 ecc, devo dire che sono degli ottimi video complimenti, nè aspetterò degli altri
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| Firma di freccia di argento |
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Daniele
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intercity713
Moderatore
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Inserito il - 06/03/2013 : 20:44:03
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Ringrazio tutti per i complimenti!!
Da lunedì ho ripreso coi lavori, ecco qualche immagine del lato ovest di Padova!!
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Carlo Boninsegna
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Littorino
Utente Senior
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Inserito il - 06/03/2013 : 21:27:33
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Bella notizia Carlo , ammiro soprattutto la velocità con cui procedi. 
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francobass
Utente Attivo
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Inserito il - 07/03/2013 : 03:23:57
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Ciao a tutti. I complimenti a Carlo sono strameritati e come Marco, che saluto, ha già fatto notare da ammirare è la sua velocità e precisione nel procedere dei lavori. Se prosegue così non solo dimostra a tutti che anche in RW si possono fare scenari importanti e lunghi ma sopratutto in tempi brevi. Essendo io di Torino ho seguito con un certo interesse e curiosità dato che io uso TS lo scenario Torino-Genova del Claudio che attualmente manca per TS. Ho notato come il procedere sia lento senz'altro dovuto al tempo libero dedicato ma io ritenevo anche dalla difficoltà di costruzione di uno scenario per RW. Inoltre ero convinto che RW necessitasse di una precisione assoluta quasi maniacale e seguendo i lavori della TO-GE ne avevo la convinzione. Vedendo la scioltezza del procedere di Carlo mi sto convincendo che sia più facile costruire uno scenario con RW che con lo stesso TS che dai router è ormai conosciuto a memoria. Marco, a proposito , la tua bella route Milano-Mortara non dovrebbe essere in test?.
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intercity713
Moderatore
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Inserito il - 07/03/2013 : 13:09:00
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| francobass ha scritto:
Ciao a tutti. I complimenti a Carlo sono strameritati e come Marco, che saluto, ha già fatto notare da ammirare è la sua velocità e precisione nel procedere dei lavori. Se prosegue così non solo dimostra a tutti che anche in RW si possono fare scenari importanti e lunghi ma sopratutto in tempi brevi. Essendo io di Torino ho seguito con un certo interesse e curiosità dato che io uso TS lo scenario Torino-Genova del Claudio che attualmente manca per TS. Ho notato come il procedere sia lento senz'altro dovuto al tempo libero dedicato ma io ritenevo anche dalla difficoltà di costruzione di uno scenario per RW. Inoltre ero convinto che RW necessitasse di una precisione assoluta quasi maniacale e seguendo i lavori della TO-GE ne avevo la convinzione. Vedendo la scioltezza del procedere di Carlo mi sto convincendo che sia più facile costruire uno scenario con RW che con lo stesso TS che dai router è ormai conosciuto a memoria. Marco, a proposito , la tua bella route Milano-Mortara non dovrebbe essere in test?.
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Grazie dei complimenti!!
L'editor di RW, se si ha esperienza, è estremamente semplice da usare; avendo le idee chiare la costruzione può risultare molto veloce e dare un ottimo risultato!
Poi ovviamente il tempo a disposizione è una cosa indispensabile... Ovvio che io che lavoro 2 ore al giorno tutti i giorni ci impiego molto meno di uno che riesce a lavorarci mezz'ora una volta a settimana!
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Carlo Boninsegna
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Littorino
Utente Senior
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Inserito il - 07/03/2013 : 13:19:03
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Per la Milano-Mortara hai un MP.
Per il resto posso dirti che l'editor scenari di RW è molto piu' facile e intuitivo, (questo uno dei motivi che mi hanno fatto preferire questo simulatore) discorso diverso per le activity dove qui è piu' macchinoso realizzarle ma ti assicuro che anch'esse danno molte soddisfazioni data la molteciplità delle operazioni che si possono fare (sorpassi inclusi).
Certo poi il tempo che si impiega è molto soggettivo: al di là degli inevitabili impegni personali che sottraggono (giustamente!) tempo, vi è poi l'abilità personale di ciascuno esattamente come realizzare una route in TS, io personalmente sono una tartaruga: amo i dettagli anche se non sono maniacale.
Forse la convinzione che una route in RW richiede una maggiore precisione, nasce dal fatto che, potendo mettere un numero maggiore di oggetti (anche parecchi lineari che non appesantiscono piu' di tanto il tile) si è tentati a mettere anche piccoli dettagli che rendono molto fedele la scenografia (io sono fissato con i lampioni, le luci e cartelli-ferroviari e stradali) e che -ovviamente- allungano i tempi.
Considera inoltre che -a differenza di TS- solo ora si è raggiunto un affidabile grado di conoscenza, esperienza nel simulatore e varietà di oggetti in stile italiano che non puo' che accorciare i tempi e inoltre non esiste uno staff stracollaudato che sforna opere come le triveneto, le adriatiche ma qui è tutto affidato all'iniziativa dei singoli che collaborano insieme quando possono.
Visto che sei di Torino, posso dirti che è in cantiere la Torino-Milano (RW) del bravo Fabiot che ha già realizzato l'area periferica di MIlano, mentre io -archiviata la Mortara- ultimero' la versione 2.0 della Burdisso-Santa Tecla e proseguire con la Sicilia Sud-Occidentale di cui ho già iniziato i lavori nella ricostruzione dell'area di Catania.
Mi scuso con Carlo per il prolisso ,   , augurandogli buon proseguimento.
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Modificato da - Littorino in data 07/03/2013 13:19:56 |
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intercity713
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Inserito il - 07/03/2013 : 14:02:42
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Non ti preoccupare!!
Ciò che hai scritto è estremamente vero, quoto in pieno!!
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Carlo Boninsegna
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intercity713
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Ignazio Zito
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Inserito il - 10/03/2013 : 08:13:15
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Discussione messa in Rilievo lo merita l'amico Carlo!!!!!
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intercity713
Moderatore
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Inserito il - 10/03/2013 : 11:29:35
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| Ignazio Zito ha scritto:
Discussione messa in Rilievo lo merita l'amico Carlo!!!!!
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Grazie Ignazio!!!
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Carlo Boninsegna
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intercity713
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Carlo Boninsegna
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