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Littorino
Utente Senior
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 Inserito il - 09/09/2012 : 02:26:08
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Che dire? Sono lanciatissimo: tra un paio di km mi ricongiungo -con il rifacimento dei binari- al punto in cui mi ero interrotto pero' ho già imbastito quello che sarà il tracciato definitivo dell'AV che avrà una fermata intermedia a Burdisso, la mia idea pero' è di realizzare un corridoio sotterraneo dove la linea si sdoppierà per cui ci sarà il doppio binario che prosegue la sua corsa e l'altro che entrerà in stazione, anch'essa sotterranea, sarà una bella scommessa poichè credo sia la prima in una tratta italiana per RW. 
Una volta lasciata Burdisso, la linea AV torna in superficie dove molto probabilmente, abbandonerà la sede in viadotto per proseguire in piano alternando tra ponti e gallerie fino al capolinea di Marinella, nuova località in pianura e in riva al mare. 
Qui è rappresentato il punto, all'altezza di San Bartolomeo, dove la AV inizierà a scendere fino a interrarsi pochi km prima di Burdisso.
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A tal proposito tutta l'area compresa tra San Bartolomeo, Magnano e Burdisso, sarà sede di un immenso cantiere: oltre a rifare il famigerato deviatoio per la linea di Santa Tecla (il tracciato verrà addolcito per permettere velocità maggiori dei 40kmh attuali), verranno realizzati i necessari raccordi tra la AV e LL per permettere anche agli ETR di raggiungere Santa Tecla.
Ma i lavori saranno piuttosto pesanti poichè si renderà necessario l'abbassamento in trincea dela suddetta linea per permettere l'attraversamento della AV che -finora- ha sempre mantenuto un tracciato esattamente piano per agevolare l'alta velocità di marcia, stessa cosa per una strada nell'attraversamento di Magnano come rappresentato nell'ultimo screen.
Linea per Santa Tecla:
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Linea per Santa Tecla:
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Magnano:
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marco70
Amministratore
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Inserito il - 09/09/2012 : 20:06:45
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| Littorino ha scritto:
...per sostituzione dei binari precedenti di Sibbi (che tra l'altro mi erano anche scomparsi  ) con quelli di AT... |
...a parte i soliti complimenti di rito, volevo dirti che prossimamente usciranno nuovi binari realizzati da Pasquale e da me con nuove Regole (Trackrules) riguardo inclinazione in curva e realizzazione scambi.
Già che ci sono volevo avvisarti che si può dire che ho praticamente finito con la realizzazione dei segnali (mancano solo test approfonditi [una nuova route di test è in fase di realizzazione] ed un bel documento con tutte le spiegazioni sulle modalità di installazione)...fatto questo, potrei iniziare a fare qualcosa sul route editor e potrei avere bisogno di un "socio" che si dedichi al paesaggio   
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Marco Bono
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Littorino
Utente Senior
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Inserito il - 10/09/2012 : 08:35:29
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Ottimo lavoro, Marco, sarebbe bello poter provare i segnali già in questa tratta. Ma i nuovi binari si possono sovrascrivere a quelli già posati o devo ri-posarli daccapo?
Per la...società non vedo l'ora. 
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Modificato da - Littorino in data 10/09/2012 08:35:48 |
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marco70
Amministratore
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Inserito il - 10/09/2012 : 09:47:45
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Ciao Marco, per i segnali calcola che un pò di tempo ancora ci vorrà mentre per i binari purtroppo temo che non potranno essere sovrascritti 
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Littorino
Utente Senior
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Inserito il - 10/09/2012 : 12:51:31
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Non vorrei fosse un problema , ho appena ricostruito una quindicina di km di linea riposizionando pali e piloni piu' altri cinque km nuovi , sarà possibile disporre sempre nei download i binari attuali?
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Modificato da - Littorino in data 10/09/2012 12:52:08 |
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marco70
Amministratore
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Inserito il - 10/09/2012 : 13:28:49
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Si le regole attuali (ITA_Interbinario_3-50mt e ITA_Interbinario_4-20mt) verranno conservate
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cultore
Amministratore
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Inserito il - 10/09/2012 : 23:42:22
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Dopo aver letto tutte queste buone notizie, non mi resta altro che........ 
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Francesco
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Littorino
Utente Senior
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Inserito il - 13/09/2012 : 01:05:58
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Grazie Francesco.
Naturalmente l'ingresso in sotterranea è da perfezionare come anche i muraglioni da estendere fino all'inizio dello scavo ma il "concetto" mi piace, questa nuova texture galleria è fantastica pero' è di un provider spagnolo a cui vorrei chiedere il permesso.
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Modificato da - Littorino in data 13/09/2012 01:06:41 |
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Littorino
Utente Senior
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Inserito il - 15/09/2012 : 02:55:34
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Una faticaccia ma inizia a prendere forma la stazione sotterranea AV di Burdisso, divisa in due sezioni per ogni senso di marcia mentre come si puo' vedere al centro, scorre la linea AV per i treni "fast" che non fermano a Burdisso, la galleria è anch'essa di un provider spagnolo di cui spero di ottenere i permessi per l'inclusione nel pack, sapientemente illuminata dagli stupefacenti punti luce di SAD.
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marco70
Amministratore
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Inserito il - 15/09/2012 : 03:00:31
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...semplicemente fantastico Marco!!!
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Littorino
Utente Senior
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Inserito il - 15/09/2012 : 03:11:04
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Grazie Marco , se non mi sbaglio è la prima stazione italiana in sotterranea per RW in assoluto e come inizio non è male  .
Ora vado a nanna, sono letteralmente distrutto.  
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Littorino
Utente Senior
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Inserito il - 15/09/2012 : 12:38:40
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Marco, già che ci siamo avresti modo di farmi provare qualcuno dei nuovi segnali che li provo sull'AV?
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cultore
Amministratore
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Inserito il - 15/09/2012 : 14:48:10
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Cavoli! Proprio bella questa galleria TAV!
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Francesco
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Littorino
Utente Senior
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Inserito il - 16/09/2012 : 02:51:43
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Grazie Francesco , ho pensato che mi sembra perfetta anche per il doppio binario, basta abbassarla un po' cosi' uso un solo tipo.
Ora rifiniture su tutta la linea a partire dall'ingresso del passante lato San Bartolomeo.
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cultore
Amministratore
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Inserito il - 16/09/2012 : 10:28:17
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Credo che mi divertirò, nel creare act su questa route.
Chiaramente prma dell'uscita in download, un video di presentazione lo merita.
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Francesco
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