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fabiot
Utente Medio
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 Inserito il - 01/09/2012 : 17:17:47
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Mi spiace che non sono riuscito a paesaggiare completamente Vigevano, allora ero un principiante nonostante avevo capacità di paesaggiamento 
Però se non erro la zona più difficile per chi non della zona l'ho fatta quasi tutta, poi altra pecca della route che mancano i 3d di Vigevano e Mortara  , cosa che sarà d'obbligo per la v2
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Fabio
Router RW3 |
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cultore
Amministratore
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Inserito il - 02/09/2012 : 00:30:17
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I punti luce danno un bel colpo d'occhio, molto bene! 
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Francesco
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bluedunfly
Utente Medio
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Inserito il - 02/09/2012 : 12:32:56
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@ FabioT. Non ti preoccupare, quando abbiamo iniziato la MiMo (v1) eravamo tutti neofiti quindi rivedendola oggi è normale guardarla con occhio critico. Tutto sommato non è niente male. Si riempie dove c'è da riempire. Tu, per l'epoca, hai fatto un gran lavoro.
@Cultore. SAD è un geniaccio. Se usate sapientemente le sue luci, rendono i paesaggi notturni meglio dei diurni ..... più suggestivi.
@MarcoLitto. Dato come consiglio a tutti. Appena finito di posare il piano binari e gli edifici principali, le dacal vanno tolte. Arredano troppo e danno l'illusione di un paesaggio completo. Ma appena le sfili ........ ahi ahi ahi .... ti rendi conto che sei a meno della metà .....
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meglio accendere una candela che maledire l'oscurità |
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bluedunfly
Utente Medio
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Inserito il - 16/11/2012 : 18:14:00
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OK.... quasi ci siamo.
Ho cominciato a mettere le mani su Mortara ... ultima stazione dell'itinerario in direzione sud.
Abbiamo dovuto cambiare (necessariamente) qualcosina quindi c'è stato u po di ritardo.
Questo è l'ingresso di Mortara
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CRISTIAN
Amministratore
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Inserito il - 16/11/2012 : 19:25:34
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Complimenti mi piace :)
Potresti mettere questo aggiornamento sulla pagina facebook di Simtreni. Complimenti per questo tuo lavoro.
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Cristian Ale 841
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cultore
Amministratore
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Inserito il - 16/11/2012 : 20:01:33
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Ottimo, sembra vero!
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Francesco
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Ignazio Zito
Amministratore
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Inserito il - 17/11/2012 : 06:03:01
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Spettacolare Ennio!!!!
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bluedunfly
Utente Medio
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Inserito il - 17/11/2012 : 07:38:58
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| CRISTIAN ha scritto:
Complimenti mi piace :)
Potresti mettere questo aggiornamento sulla pagina facebook di Simtreni. Complimenti per questo tuo lavoro.
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Si poi ci guardo.
Per essere precisi, il lavoro (Milano Mortara versione 1) è di Marco Paterna alias Littorino.
Io sono solo un manovale che da una mano ad un amico.
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meglio accendere una candela che maledire l'oscurità |
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bluedunfly
Utente Medio
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Inserito il - 17/11/2012 : 19:57:39
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Ok ... tra i pali di AT e quelli di MCS/RI (Claudio)..... la parte aerea di Mortara è finita.
Adesso il segnalamento poi i test ......
I due ultimi binari lato ovest
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Ignazio Zito
Amministratore
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Inserito il - 17/11/2012 : 20:24:09
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Spettacolo non vedo l'ora di giocarci nel mio Pc!!!!
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amilcare
Utente Medio
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Inserito il - 18/11/2012 : 08:21:59
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Complimenti a Ennio e al Litto!!!
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amilcare
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CRISTIAN
Amministratore
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Inserito il - 18/11/2012 : 11:27:26
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Ottimo!!! Grande!
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Cristian Ale 841
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Littorino
Utente Senior
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Inserito il - 19/11/2012 : 13:32:33
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| Per essere precisi, il lavoro (Milano Mortara versione 1) è di Marco Paterna alias Littorino.
Io sono solo un manovale che da una mano ad un amico. |
Grazie Ennio, ma cosa sarebbe stata senza la mano del "manovale"? 
Oramai manca veramente poco: a questo punto io devo solo implementare le luci dove mancano e i suoni ambiente, poi realizzo due o tre activity che includero' nella route.
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Marco: Router e scenarista di RailWorks per "Rotabili Italiani".  
Nei miei lavori non si fa uso di materiale pay.
La mia galleria Flickr: http://www.flickr.com/photos/marco_paterna/
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cultore
Amministratore
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Inserito il - 19/11/2012 : 18:28:05
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Grazie all'ottimo paesaggiamento ed alle ombre, sembra una foto reale.
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Francesco
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Littorino
Utente Senior
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Inserito il - 22/11/2012 : 13:32:56
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Grazie Francesco , se non ti dispiace ti commissionerei un nuovo video per la route, l'ultimo risale a un anno e mezzo fa per la fiera di Forli' e di cose se ne sono aggiunte, che dici?
Sistemati grazie all'amico Ennio, alcuni problemi di continuità del path, la route torna in mano mia per la volata finale: completamento delle luci, dei distanziometrici nel ramo lomellino e creazione di un paio di activity per permettere a chi ha poca dimestichezza con gli editor di scoprire e godersi la tratta, qui la Ale724 da Milano a Mortara lungo il suggestivo spettacolo offerto dai lampioni a cetra di Gianmarco (FV di Gaggiano compreso) e le magiche luci di SAD.
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